OPTIO, CAFek garatutako CBTCak, aldakortasun teknologikoa du, eta tren-merkatuaren abangoardian dago
CAFen eta Cellnexen seinaleztapen-dibisioak mugarri teknologiko bat lortu du, arrakastaz baliozkotu baitu bere Communications Based Train Control (CBTC) sistema, OPTIO, 5G sare pribatu batean, zeina telekomunikazio-azpiegituren operadoreak hedatu eta kudeatzen baitu. Baliozkotze hori laborategian nahiz landa-proba errealetan egiten da, eta CBTC irtenbide batek 5G azpiegitura pribatu batean eraginkortasunez lan egiten duela frogatzeko gai den mundu mailako lehenetarikoa da.
OPTIO CAFen azken belaunaldiko CBTC sistema da. Modularra, malgua eta eskalagarria da, eta egungo eta etorkizuneko erronkei aurre egiteko prestatuta dago. Segurtasun, puntualtasun, gaitasun eta eraginkortasun handiagoa ahalbidetzen du. Gainera, energia-kontsumoa murrizten du eta erabateko malgutasun operatiboa eskaintzen du, bai linea berrietan, bai lehendik dauden lineen modernizazioetan. Haririk gabeko hainbat teknologiarekin (WiFi, LTE eta 5G) bateragarria denez, merkatuko abangoardian dago.
OPTIO 5G-rekin integratzeak paradigma aldaketa dakar, transmisio ultra-azkarra, latentzia baxua, aplikazio kritikoen eta komunikazio ziberseguruen konbergentzia esan nahi baitu, dena trenbide-operadorearen kontrolpean. Wifi edo LTE sareen aldean, 5Gk ingurune esklusibo, fidagarri eta segurua eskaintzen du, administrazioei azpiegiturak sinplifikatzen eta integratzen laguntzen diena eta inoiz ez bezalako eragiketa-aurrezkiak lortzen dituena.
“OPTIO 5G sare pribatu batean balioztatzeak sistemaren aldakortasun teknologikoa berresten du, eta horrek tren-sektorearen transformazio digitalaren abangoardian kokatzen gaitu”, adierazi du Jon Alzatek, CAFeko seinaleztapen-dibisioko zuzendari nagusiak.
Bestalde, Alfonso Alvarez Cellnex Españako CEOak nabarmendu duenez, “proiektuaren helburu nagusia izan da I+Ga bultzatzea, latentzia ultra baxuko eta gaitasun handiko 5G konektibitatea integratzeko tren-sistema kritikoetan, tunelak barne, eta, hala, eragiketen segurtasuna, eraginkortasuna eta fidagarritasuna hobetzea eta etorkizuneko mugikortasun adimendunaren erronketarako azpiegitura prestatzea”.
OPTIO 5G teknologiarekin, trenbide-seinaleztapena aro berri batean sartu da, linea seguruago, automatizatuago eta jasangarriagoen oinarriak ezartzen baititu, XXI. mendeko hiri adimendunen eskaerekin bat eginez.
Aurrerapen hori Europak Suspertze eta Erresilientzia Mekanismoaren (MRR) bidez kofinantzatuta lortu da, 2023ko Sektoreko UNICO programaren esparruan (TSI‐065200‐2023‐006 PROIEKTUA).
.