Northern Erresuma Batuko tren operadore handienetako bat da, herrialdeko tren zirkulazioaren ia laurdenaren arduraduna. Egunero 360 tren baino gehiago ibiltzen dira 3.000 kilometro baino gehiagoko trenbideetan, eta konpainiak 2.500 zerbitzu inguru eskaintzen ditu egunean, eta dozenaka milioi bidaiari garraiatzen ditu urtean. Magnitude horrek tresna digital aurreratuak behar ditu eraginkortasuna, fidagarritasuna eta jasangarritasuna bermatzeko.
CAFek funtsezko zeregina du Northern-eko 195 eta 331 floten eraldaketa digitala bultzatzeko. Lankidetza ez da teknologiaren inplementazioan bakarrik oinarritzen, behar operatiboekin batera eboluzionatzen duten soluzioen garapen bateratuan ere oinarritzen da. Bi ekipoen arteko lankidetzari esker, hobetu egin dira diagnostikorako gaitasunak, akatsen detekzioa, konponketa-denborak murriztu dira eta flotaren jarduerarik gabeko denbora minimizatu da. Horren ondorioz, nabarmen hobetu dira zerbitzuaren errendimendua eta kalitatea.
Eraldaketa horren erdigunean LeadMind dago, CAFen flotak kudeatzeko plataforma adimenduna. Northern-en ingeniaritzako eta operazioetako lan-fluxuetan erabat integratuta dago, eta aktiboen egoera, energia-kontsumoa eta trenen portaera denbora errealean ikusteko aukera ematen du. Analisi prediktiboak mantentze-lan proaktiboa egiteko aukera ematen du, baliabideen esleipena optimizatzen du eta datuetan oinarritutako erakunde osoan erabakiak hartzea babesten du.
Plataformaren ekarpen nagusietako bat energia-eraginkortasunean eta jasangarritasunean datza. Dieselaren eta elektrizitatearen erabileran eraginkortasunik ezak atzemanez gero hala nola motorraren alferrikako erralentia edo gehiegizko energia-kontsumoa, eragiketa-kostuak murrizten laguntzen du eta ingurumen-helburuak lortzen laguntzen du. Segurtasun operatiboarekin lotutako alderdiei dagokienez, bereziki eremu kritikoetan, hala nola gurpilen irristatzean eta bidearen itsaspenean, sistemak arrisku-eremu posibleak azkar identifikatzeko aukera ematen du, eta mantentze-lan espezifikoak errazten ditu; hala, bidaiarien segurtasuna eta fidagarritasun operatiboa hobetzen dira.
Kotxetegien inguruan, Northern-ek mantentze-lan prediktiboaren ikuspegia hartu du, zerbitzuan dauden datuen babesarekin. Horrek aukera ematen die ingeniariei osagaien degradazioa aurreikusteko eta esku-hartzeak planifikatzeko, huts egiteak gertatu aurretik. Horren ondorioz, flotaren erabilgarritasuna hobetzen da, jarduerarik gabeko denbora murrizten da eta baliabideak modu eraginkorragoan esleitzen dira, eta horrek, azken batean, zerbitzuaren prestazioa hobetzen du.
Denbora errealeko monitorizazioak funtsezko zeregina betetzen du zerbitzuaren etenaldien prebentzioan. Failak larriagotu baino lehen detekta daitezke, eta, horri esker, atzerapenak eta bertan behera uzteak saihesten dituzten esku-hartze egokiak egin daitezke. Ahalmen horri esker, trenak zerbitzuan egongo dira eta programatutako ibilbideak osatuko dituzte, baita ezustekoen aurrean ere.
Analisi prediktiboak, denbora errealeko monitorizazioa eta mantentze-lan prediktiboak integratuz, CAF Northern-i laguntzen ari zaio tren-eragiketak birdefinitzen, zerbitzu adimendunagoa, jasangarriagoa eta bezeroarengan zentratuagoa eskainiz Erresuma Batuko sare osoan.
.